Faq technique : réponses immédiates aux questions les plus fréquentes
Nous savons que de nombreuses questions techniques nécessitent des réponses rapides et claires. C’est pourquoi nous avons rassemblé les questions les plus fréquemment posées dans une section dédiée, avec des explications détaillées et des solutions pratiques.
01. Comment choisir le bon turbocompresseur pour un véhicule ?
Pour choisir le bon turbo, il est essentiel de vérifier :
🔹 Le code OEM d’origine du véhicule.
🔹 Le modèle et l’année de production.
🔹 La référence du turbo.
🔹 Le châssis du véhicule (VIN).
En cas de doute, notre équipe technique est à votre disposition pour vous aider à identifier le bon produit.
02. Quelles sont les étapes nécessaires pour une installation correcte du turbo ?
Pour garantir une longue durée de vie et des performances optimales, il est important de suivre ces étapes :
🔹 Vérifier le système de lubrification et remplacer l’huile moteur.
🔹 Nettoyer soigneusement les conduits d’admission et d’échappement.
🔹 Changer les filtres à huile et à air pour éviter les impuretés.
🔹 Ne pas démarrer le moteur à sec : remplir le turbo d’huile avant de démarrer.
🔹 Respecter le couple de serrage recommandé pour les boulons de fixation.
03. Comment reconnaître si un turbocompresseur est défectueux ?
Un turbocompresseur défectueux peut présenter les symptômes suivants :
🔹 Fumée d’échappement excessive (bleue ou noire).
🔹 Bruits anormaux (sifflement ou bruit métallique sec).
🔹 Perte de puissance du moteur et accélération réduite.
🔹 Consommation anormale d’huile moteur.
🔹 Surpression ou sous-pression dans le collecteur d’admission.
04. Pourquoi un nouveau turbocompresseur peut-il se casser prématurément ?
Les raisons les plus courantes d’une casse prématurée sont :
🔴 Lubrification inadéquate → Une huile moteur sale ou insuffisante provoque des dégâts aux roulements.
🔴 Présence d’impuretés dans le système d’admission → La saleté et les débris peuvent endommager les ailettes du turbo.
🔴 Installation incorrecte → Une mauvaise installation peut entraîner des dysfonctionnements immédiats.
🔴 Surchauffe excessive → Si le système d’échappement (convertisseur catalytique / FAP) est obstrué ou si le moteur est arrêté sans le refroidissement adéquat, le turbo peut être endommagé.
🔴 Cartographie non conforme → Une cartographie incorrecte du calculateur peut entraîner une rotation excessive du turbocompresseur, provoquant sa panne.
05. Quel est le délai de livraison des produits Levante ?
📍Italie → 24/48 heures pour la plupart des commandes.
📍 France et reste de l’Europe depuis l’Italie → 2-4 jours ouvrables.
📍 France depuis Besançon → le lendemain avant 13h
📍 Commandes personnalisées → Délai de livraison sur demande.
06. Puis-je suivre ma commande ?
Oui, toutes les commandes peuvent être suivies en temps réel. Une fois votre commande traitée, vous recevrez un e-mail avec votre numéro de suivi pour suivre votre envoi.
07. Où puis-je trouver des tutoriels vidéo pour l'installation du turbo ?
Nous avons créé une vidéothèque technique avec :
Courts vidéos YouTube → Guides rapides sur l’installation et le diagnostic des pannes.
Webinaires techniques → Des formations avancées avec nos experts.
TikTok → Astuces techniques avec des réponses rapides aux problèmes courants.
08. Proposez-vous une assistance technique personnalisée ?
Oui, notre équipe d’experts est disponible pour des conseils techniques sur demande. Si vous avez besoin d’aide pour les installations, le diagnostic des pannes ou la sélection des pièces de rechange, vous pouvez nous contacter directement.
